新能源汽车的电池冷却系统主要包括电池、电池冷却器和水冷板等重要部件，其中水冷板的主要功能是吸收加热元件的热量，并将其传递到液体中。水冷板的密封性测试一般采用氦检方式，测试时需要先将水冷板内部抽真空，再通入氦气，进行相应的氦检测试。也有部分厂家是直接通氦气将水冷板内部空气排出，在进行充气加压进行相应测试。

在实际测试当中需要将水冷板的对外一进一出两端管口进行密封连接，而水冷板氦检测试快速密封连接方案存在以下几个难点：

1、氦检要求较一般气密检测更为精密，快速密封接头对管口密封连接需满足氦检要求；

2、产品需放入真空箱体中进行测试，真空箱内除了氦检气源无其他驱动气源，且真空箱内没有用于接头安装的夹具；

3、水冷板管件壁厚较薄，且为铝合金材质，容易产生划痕，手动接头弯折时的侧向力可能会导致水冷板接口垂直度问题。

针对如上问题，斯沃尔工程师推荐使用气动接头SW-B1系列，密封性符合氦检要求，密封圈接触管壁不会产生压痕或划痕，由气压驱动密封圈膨胀形成密封连接无侧向力。

考虑到真空箱内没有气动接头需要的驱动气源，我们需要在气动快速密封接头SW-B1系列的基础上配合“锁气螺丝”。大体意思是在驱动气孔的位置加装一个阀门装置，让驱动气压能在接头内部保持。直至测试完成，泄压退出接头。再配合相应的充气母头，可以实现对驱动气源阀门进行快速连接充气加压。